Le monte‑voitures hydraulique TREZ Car Lift 2C 3000 est la solution économique pour le transfert de véhicules entre niveaux. Il est conçu pour une installation dans une gaine maçonnée. Sa capacité de charge varie de 2500 à 4000 kg, avec une vitesse de 0,13 m/s. Après l’installation, la gaine doit être sécurisée et, si elle est entièrement fermée, une ventilation adéquate doit être prévue. Des portes appropriées doivent être installées à chaque accès du monte‑voitures. Le produit est conforme à la Directive Européenne en vigueur relative à la sécurité des Machines.
Légende: 1) Plancher du monte‑voitures avec dimensions utiles en largeur CW et en profondeur CD 2) Barrières photoélectriques de sécurité aux accès 3) Paroi de protection du monte‑voitures 4) Mur en béton armé pour la fixation des rails 5) Rails de guidage 6) Armoire de commande 7) Fosse, cuvette ou rampe
Le modèle D2 (Door 2 side hinges) est une porte industrielle fabriquée selon une technologie sans soudure et équipée de 8 hublots de visualisation. La serrure et les charnières sont extérieures, permettant une ouverture jusqu’à 180°. La porte est conforme aux normes EN 81‑20 et EN 81‑50. La serrure porte le marquage CE de sécurité conformément à la Directive Ascenseurs 2014/33/UE ou, selon configuration, à la Directive Machines 2006/42/CE.
Le modèle DFF (Door Fire Fight) est une porte coupe‑feu classée EI 60 ou EI 120, conformément aux normes EN 1634‑1, EN 1363‑1 et EN 13501‑2.
Le modèle FR est une porte industrielle rapide à enroulement. Elle est équipée de deux rangées de hublots transparents pour la visibilité. Elle est conforme à la Directive Machines 2006/42/CE.
Le modèle C6 est une porte coulissante à ouverture centrale, conforme aux normes EN 81‑20 et EN 81‑50.
La cabine du monte‑voitures est une structure métallique dotée de parois pleines et d’un plafond. Elle est fabriquée en tôle galvanisée selon une technologie spécifique sans soudure. Elle est proposée en option pour les monte‑voitures standards. La cabine renforce la structure et améliore le niveau de sécurité. Elle élimine efficacement le risque d’effet “guillotine”. Lorsqu’elle est équipée d’une porte de cabine, le niveau de sécurité atteint son maximum. La seule contrainte est la nécessité de respecter un espace libre minimal de sécurité de 830 mm au‑dessus de la cabine en position haute.
La rampe est utilisée pour installer le monte‑voitures directement sur le sol fini, sans qu’il soit nécessaire de creuser une fosse
Les monte‑voitures TREZ sont fabriqués par défault avec un indice de protection IP 53. L’unité hydraulique est fournie avec un indice de protection IP 43. Pour obtenir un indice de protection supérieur, il est nécessaire de commander un équipement supplémentaire permettant une installation en extérieur, un fonctionnement en environnement agressif ou en zone à atmosphère explosive ATEX.
L’équipement complémentaire comprend : le chromage du piston, des capteurs de niveau adaptés, des boutons de commande appropriés, ainsi qu’une protection supplémentaire pour le système hydraulique et l’armoire de commande.
